隧道風筒布

隧道風筒布在使用過程中能夠很好的滿足我們**的耐用價值與應用需求，燃風筒布不斷的加快滿足我們的整體感受與應用價值，在使用過程中能夠一直很好的起到耐用的優勢與應用的效果。耐負壓按表4規定、經耐負壓試驗不產生風筒脫節、涂覆布撕裂、和內圈壓條離層、接縫開口等異?，F象。雙抗阻燃隧道風筒這樣的測試可以很好的體驗出實際的效果，持久耐用。

隧道風筒布風筒在運輸中禁止機械碰撞、摩擦、且禁止風筒端圈受壓變形、礦用風筒布避免日曬、雨淋。這是在使用過程中值得注意的方面，PVC橡塑風筒布在整個的過程中能夠安全高端的展示我們的需要。產品應貯存在通風干燥處,禁止與酸堿、油、水等有損于塑料涂覆布的物質接觸,避免陽光直射,并距熱源1m以外,貯存期暫定為2年。風筒用編織袋包裝成筒狀后有麻袋捆綁。

公司30多名中高級工程技術人員，細化生產、潛心研究、用深嚴細實的精神，把好工序每一道質量關。是專業從事橡膠、塑料導風筒涂覆布，導風筒、蓬布、綜合性企業。

主要產品有：風筒布、風筒、隔爆水槽及礦用通防產品及汽車蓬布的專業生產企業?？赡戤a900mm--1300mm、1500mm高強力風筒布300萬米。二條涂履風筒布生產線可為你提供600多萬米。

技術特性

1.風筒接縫

a: L=3m時,縱向接縫不多于1處;

L=5m時縱向接縫不多于4處;

L=10m時縱向接縫不多于2處。

b:D=300,400,500mm時,圓周接縫不多于2處

D=600,800，1000時圓圈接縫不多于3處

2.翻邊長度：L1=150mm，L2=200mm

3.端圈彎曲變形量小于或等于原直徑的1.2%,端圈的斷面與導風筒線不垂直度不大于4?.

4.風筒吊環（扣）：

a:兩端吊環距端圈200mm處起，在風筒圓周接縫與風筒內圈壓

條交叉點安裝吊掛，吊掛間隔一個內圈掛一個，間距為2倍節

距（300mm）吊環安裝牢固、無漏風。

b: L=3米或5米時，吊環安裝成扭轉量不超過風筒圓周長的24

分之1, L=10米時,吊環安裝成扭轉量不超過風筒圓周長的16

分之1。

6風筒通風性能

a:風筒千米風阻、千米漏風率符合表3

表3

風筒內徑mm	百米風阻N?s2/m8	百米漏風率%
300	≤1728.0	≤5.0
400	≤410.0
500	≤134.0
600	≤54.0
800	≤13.0

注：L=10米，L=20米，L=30米，L=40米，L=50米

b:耐負壓按表4規定、經耐負壓試驗不產生風筒脫節、涂覆布撕裂、和內圈壓條離層、接縫開口等異?，F象。風筒直徑收縮率符合表4規定：

表4

風筒直徑mm	內圈節距mm	耐負壓性Pa	風筒直徑收縮率%
300～500	150	≥4500	5
600～800	100	≥4000	3

7風筒涂覆布符合MT383-1995的標準。

儲存與運輸：

A.風筒用編織袋包裝成筒狀后有麻袋捆綁。

B.風筒在運輸中禁止機械碰撞、摩擦、且禁止風筒端圈受壓變形、避免日曬、雨淋。

C.產品應貯存在通風干燥處,禁止與酸堿、油、水等有損于塑料涂覆布的物質接觸,避免陽光直射,并距熱源1m以外,貯存期暫定為2年。